高壓直流繼電器/接觸器是近年來的一類新型產品,它可以在直流 400V~1800V電壓下工作,主要應用於電動車輛、混合動力車輛、充電/放電裝置、太陽能發電控製裝置、變頻控製、風力發電等係統的控製回路。在傳統汽車領域,繼電器主要應用於電路開合控製,包括:雨刷、車窗、車燈等等所有電路,傳統汽車繼電器/接觸器應用均為低電壓產品,電壓區間為12~48V。而新能源汽車主電路電壓一般都大於200V,除需要傳統汽車所需的低電壓繼電器/接觸器以外,還需配備直流高壓繼電器/接觸器,根據車型及動力係統的不同,車上使用的數量及規模也存在差異,平均而言,每台車需配備5~8隻直流高壓繼電器/接觸器,主要有四種應用:直流電壓控製主繼電器,正常/快速充電繼電器,隔離保護、安全控製和高壓輔助應用繼電器,高壓預充繼電器。在充電樁應用領域,主要用於直流充電樁、充電站的直流輸出側或用於車載充電機的輸出側。
高壓直流繼電器市場主要應用領域及使用
高壓直流繼電器/接觸器主要應用在新能源汽車(純電動汽車、混合動力車、插電式混合動力車)及配套充電器、充電站、光伏/風能發電係統的逆變器、雲端服務器的驅動電源、電池的充電和放電係統等等。其中,新能源汽車、電動車充電站/樁、光伏係統是高壓直流繼電器/接觸器配套使用的主要領域。
1) 新能源汽車領域
在新能源汽車領域上,為了實現電源電池與驅動馬達的電氣連接,要求使用控製高壓、強電流電力的開關(參見圖1),要求體積小、功耗低。一般使用中分為兩類:
a) 高壓控製繼電器:規格要求(60A~500A),如有TYCO的EV200和鬆下的EV係列,主要用於電池的斷開控製、直流電壓充電控製、電路保護/安全控製等,一般混合動力車每輛車至少用2個,純電動汽車、插電式混合動力車每輛車用4~5個。
b) 高壓預充繼電器:規格要求(10A~20A),有鬆下EV和EP係列,主要應用與預充電路中,一般混合動力車每輛車至少用1個,純電動汽車、插電式混合動力車每輛車用2~3個。
圖1 鬆下EV係列在新能源車中的應用示意
2) 電動汽車充電設備
目前電動車充電設施主要有充電站和充電樁兩種。充電站采用集中式充電,可同時為多輛汽車充電,常用於公交類新能源汽車的充電;而充電樁主要是分布於各個居民區或工作地附近的停車場所,多用於私用新能源車充電。高壓直流繼電器/接觸器在充電設備中主要作用是切換直流電源,一般需求規格100A和200A,一個充電樁會用2個(參見圖2),大型的充電站充電櫃能用到200個。
圖2 鬆下EV係列在充電樁的應用示意
MiRelay推出用於新能車市場的高壓直流繼電器
新能源產業目前以直流電為主,MiRelay高壓直流繼電器主要針對新能源產業研發,采用環氧樹脂密封和陶瓷密封兩類結構,觸點室內充有氫氣混合氣體,結合磁吹滅弧,使外形可做到更小,在觸點間隙狹小中也能確保高效安全切斷高達1000VDC的負載電壓;結構緊湊,工作噪音低,安全性高,實現電弧零飛弧,觸頭係統密封在還原性氣體中,因此不受惡劣環境影響,依然保持穩定;產品采用耐高溫,堅固,防爆工藝,防護等級可達IP67以上。
MiRelay高壓直流繼電器型號係列:
1)EVI(環氧封裝)係列高壓直流繼電器
2)EVM(陶瓷封裝)係列高壓直流繼電器
關於米高萊
上海米高萊電子有限公司籌建於2010年,前身為上海hq环球体育傳感器有限公司繼電器事業部,為了更專注的服務繼電器客戶,從2021年開始獨立運營成立了米高萊公司。公司專注於繼電器的研發及銷售,主抓製造和生產,用心服務好國內外的客戶。
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